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保險(xiǎn)絲的工作機(jī)理

保險(xiǎn)絲是一種熱能響應(yīng)裝置，它是對(duì)導(dǎo)線保護(hù)的元件。保險(xiǎn)絲具有一定電阻，在流過(guò)電流時(shí)導(dǎo)體會(huì)發(fā)熱，隨著時(shí)間增加發(fā)熱量增加，電流與電阻也增加了產(chǎn)熱速度，保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝確定了散熱速度。

若:產(chǎn)熱速度＜散熱速度，保險(xiǎn)絲是不會(huì)熔斷的；

若:產(chǎn)熱速度=散熱速度，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)也不會(huì)熔斷；

若:產(chǎn)熱速度＞散熱速度，熱量聚集，當(dāng)溫升達(dá)到保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)以上保險(xiǎn)絲即發(fā)生了熔斷，這即是保險(xiǎn)絲的工作原理。

從這個(gè)原理可知，保險(xiǎn)絲有三方面因素保障其作用的合理發(fā)揮:

1)材料物理特性+幾何尺寸的一致性----設(shè)計(jì)制造保障；

2)合理空間+正確安裝----配電盒設(shè)計(jì)制造保障；

3)通過(guò)電流的合理性----主機(jī)廠設(shè)計(jì)電路保障。

一款車(chē)設(shè)計(jì)完成后保險(xiǎn)絲的散熱速度便是確定因素，保險(xiǎn)絲結(jié)構(gòu)確定后其電阻即是定值，產(chǎn)熱速度即只決定流過(guò)電流。

車(chē)用保險(xiǎn)絲錯(cuò)誤實(shí)用舉例

隨著汽車(chē)發(fā)展，汽車(chē)的功能配置不斷的增多，汽車(chē)上保險(xiǎn)絲的使用量也呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)，合理的使用保險(xiǎn)絲是保障整車(chē)線路安全很基本的前提。

當(dāng)下，保險(xiǎn)絲不合理的使用情況主要有以下幾點(diǎn)：

a電氣回路上的位置設(shè)計(jì)不合理，發(fā)生短路故障時(shí)，保險(xiǎn)絲不起作用

保險(xiǎn)絲設(shè)置在負(fù)載前，開(kāi)關(guān)后，短路保護(hù)的范圍僅僅是保險(xiǎn)絲與負(fù)載之間的一小段電路，電源至熔斷器的大部分電路不在短路保護(hù)范圍內(nèi)，沒(méi)有充分發(fā)揮熔斷器的保護(hù)功能，其保護(hù)效果極差。

保險(xiǎn)絲設(shè)置在負(fù)載之后，即搭鐵線上。當(dāng)電源與負(fù)載之間的電路上任何一點(diǎn)搭鐵短路時(shí)，短路電流都不會(huì)通過(guò)熔斷器，這樣保險(xiǎn)絲沒(méi)有任何短路保護(hù)功能，只有過(guò)載保護(hù)功能。但是在汽車(chē)電路中，短路故障出現(xiàn)的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于過(guò)載保護(hù)，所以這種保險(xiǎn)絲的作用不大。

b有些電路中未設(shè)置保險(xiǎn)絲

這種情況危險(xiǎn)系數(shù)更高，相當(dāng)于根本沒(méi)有任何保護(hù)措施。

c保險(xiǎn)絲的熔斷特性與所保護(hù)導(dǎo)線的截面積不匹配，發(fā)生短路故障時(shí)，導(dǎo)線已燒毀，保險(xiǎn)絲卻未熔斷；這部分詳細(xì)的可以看看散漫之前寫(xiě)的汽車(chē)線束導(dǎo)線與熔斷器的選擇流程及設(shè)計(jì)方法

3保險(xiǎn)絲的共用的設(shè)計(jì)原則

保險(xiǎn)絲的作用是保護(hù)導(dǎo)線。保險(xiǎn)絲容量的選擇依據(jù)電氣設(shè)備的容量及其負(fù)荷的狀態(tài)屬性而定。一只保險(xiǎn)絲

可以保護(hù)一段導(dǎo)線，也可以同時(shí)保護(hù)若干條導(dǎo)線，這要依據(jù)負(fù)荷的重要程度而定。

注意當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，保險(xiǎn)絲的載流能力會(huì)下降。一般情況下，將用電負(fù)荷按重要程度分為三類(lèi)：

1)重要件

包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（PCM）、剎車(chē)防抱死系統(tǒng)控制單元（ABS）及安全氣囊系統(tǒng)控制單元（SAS）及其它涉及整車(chē)安全的控制單元。該類(lèi)電負(fù)荷不僅對(duì)于整車(chē)性能及安全至關(guān)重要，而且該類(lèi)電氣設(shè)備屬敏感設(shè)備，易受其它用電設(shè)備干擾。因此，對(duì)于該類(lèi)用電設(shè)備必須單設(shè)保險(xiǎn)絲。

2)一般重要件

包括發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)傳感器、各類(lèi)報(bào)警信號(hào)燈和外部照明燈、前風(fēng)檔清洗裝置、喇叭等等。

該類(lèi)電負(fù)荷同樣對(duì)于整車(chē)性能及安全至關(guān)重要，但該類(lèi)電負(fù)荷對(duì)相互之間的干擾并不敏感，因此，對(duì)于該類(lèi)電負(fù)荷可以根據(jù)情況相互組合，共同使用一個(gè)保險(xiǎn)絲。

3)普通件

包括汽車(chē)音響系統(tǒng)、電加熱座椅、雜物箱照明、電動(dòng)后視鏡、電舉窗系統(tǒng)等等。

該類(lèi)電負(fù)荷對(duì)于整車(chē)而言，重要性并不是很大。一般為增進(jìn)司乘人員的舒適性而加設(shè)的電氣設(shè)備。因此，對(duì)于該類(lèi)電負(fù)荷可以根據(jù)情況相互組合，共同使用一個(gè)保險(xiǎn)絲。

需要注意的是，保險(xiǎn)絲的容量選取不可過(guò)大，否則，會(huì)造成保險(xiǎn)絲成本的無(wú)謂的增加，也導(dǎo)致相應(yīng)的導(dǎo)線線徑無(wú)謂的加大，從而增加了導(dǎo)線的使用量，造成成本的增加。

很后根據(jù)整車(chē)的布置情況，同時(shí)根據(jù)保險(xiǎn)絲的容量，確定是采用常規(guī)保險(xiǎn)絲，還是慢熔類(lèi)保險(xiǎn)絲以及其它類(lèi)型的保險(xiǎn)絲等。

根據(jù)上述分類(lèi)，給出保險(xiǎn)絲的共用整合設(shè)計(jì)原則：

1、安全等級(jí)相同的電氣回路可使用同一保險(xiǎn)絲，必須杜絕由于非重要回路導(dǎo)致保險(xiǎn)絲斷掉，造成汽車(chē)無(wú)謂的熄火。

2、行車(chē)必須使用的負(fù)載一定設(shè)計(jì)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火檔，保障與起動(dòng)同步供電。

3、沖擊負(fù)載要與安全等級(jí)高的控制器分開(kāi)使用保險(xiǎn)絲。

4、沖擊負(fù)載與感性負(fù)載可用同一保險(xiǎn)絲，不能與弱電流負(fù)載合用同一保險(xiǎn)絲。